Volkswagen AG — Fahrzeugelektronik SAM · Kessy · Zentralverriegelung
Kontext „Fünfjähriges Qualitätssicherungsprojekt für Volkswagen AG im Bereich Fahrzeugelektronik, durchgeführt von Capgemini Engineering. Gegenstand war die vollständige Test- und Fehlerkoordination für drei sicherheitsrelevante Steuergeräte-Module der MEB-Plattform: SAM (Signalerfassungsmodul), Kessy (schlüsselloses Zugangssystem) und ZV (Zentralverriegelung). Festpreisvertrag mit einem Gesamtvolumen von knapp €6 Millionen, monatliche Abrechnung auf Basis freigegebener Arbeitspakete."
Ausgangslage „Das Projekt erforderte die simultane Steuerung von Fehleranalyse, Testplanung und Testausführung über mehrere Softwarelieferstände hinweg — unter Einhaltung strenger VW-interner Normen (ISO-9001, EN-9100) sowie verbindlicher regulatorischer Anforderungen aus dem EPA/CARB-Einigungsdekret. Die Komplexität wurde durch eine mehrschichtige Projektstruktur mit mehreren technischen Projektleitern, spezialisierten Engineering-Teams je Workstream sowie direkten Schnittstellen zu externen Lieferanten von Volkswagen weiter erhöht."
Meine Rolle „Ab 2023 übernahm ich die Rolle des Engagement Managers mit Gesamtverantwortung für ein Projektgefüge von rund 40 Mitwirkenden — bestehend aus mehreren technischen Projektleitern, spezialisierten Engineering-Teams je Modul sowie koordinierten Schnittstellen zu VW-externen Lieferanten. Ich verantwortete Governance, Budget, Vertragskonformität, Risiko- und Änderungsmanagement, Ressourcensteuerung sowie die direkte Kundenkommunikation mit Volkswagen AG. Mein juristischer Hintergrund trug dabei direkt zur rechtssicheren Vertragsgestaltung und zur Einhaltung der EPA/CARB-Compliance-Verpflichtungen bei."
Vorgehen „Strukturiertes Projektmanagement nach Capgemini UPM-Standards, basierend auf ISO-9001:2015 und EN-9100:2018. Aufbau einer klaren Governance-Struktur über alle Workstreams hinweg: regelmäßige Abstimmung mit technischen Projektleitern, Eskalationsmanagement gegenüber VW, koordiniertes Lieferantenmanagement für externe VW-Zulieferer sowie proaktives Fehler- und Risikomanagement über das KPM-Ticketsystem. Aktives Change Control Management zur Wahrung der Festpreisstruktur über die gesamte Projektlaufzeit."
Ergebnis „Erfolgreiche Projektabwicklung über 5 Jahre mit rund 40 Projektbeteiligten und kontinuierlicher Lieferfähigkeit über alle Softwaremeilensteine. Vollständige Abdeckung von ca. 15.000 Anforderungen. Einhaltung aller regulatorischen Verpflichtungen gegenüber EPA und CARB. Vertragskonformer Abschluss zum vereinbarten Termin — innerhalb des Festpreisrahmens von knapp €6 Millionen."
Automotive · Embedded Software · Testmanagement · Programmsteuerung · Lieferantenmanagement · Governance · Festpreisvertrag · ISO-9001 · EN-9100 · EPA/CARB Compliance · €6M · ~40 Projektbeteiligte